ACPL-316 น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์แบบสกรู

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูงและสารเติมแต่งสมรรถนะสูงที่คัดสรรมาอย่างดี มีความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ดี และมีเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงและต่ำ โดยมีการสะสมตัวของคาร์บอนและการเกิดตะกอนน้อยมาก ซึ่งสามารถยืดอายุคอมเพรสเซอร์และลดต้นทุนการดำเนินงาน เวลาทำงานคือ 4,000-6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาพการทำงาน ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูทุกประเภท


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์

น้ำมันพื้นฐานเติมไฮโดรเจน Class III+สารเติมแต่งสารประกอบประสิทธิภาพสูง

แนะนำผลิตภัณฑ์

ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูงและสารเติมแต่งสมรรถนะสูงที่คัดสรรมาอย่างดี มีความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ดี และมีเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงและต่ำ โดยมีการสะสมตัวของคาร์บอนและการเกิดตะกอนน้อยมาก ซึ่งสามารถยืดอายุคอมเพรสเซอร์และลดต้นทุนการดำเนินงาน เวลาทำงานคือ 4,000-6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาพการทำงาน ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูทุกประเภท

ประสิทธิภาพและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ACPL-316
ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่ดีและความเสถียรที่อุณหภูมิสูง
อัตราคาร์บอนตกค้างต่ำ
ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทนต่อการสึกหรอ และแยกตัวจากน้ำได้
อายุการใช้งาน: 4000-6000H, 6000H ในสภาพการทำงานมาตรฐาน
อุณหภูมิที่ใช้งานได้: 85 ℃-95 ℃
รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 4000H, ≤95℃

ACPL-31607

วัตถุประสงค์

ACPL 316 เป็นน้ำมันแร่ที่เชื่อถือได้และประหยัด ซึ่งได้รับการพัฒนาให้เป็นน้ำมันพื้นฐานไฮโดรเจนตัวที่สามเพื่อให้ครอบคลุมประสิทธิภาพพื้นฐานทั้งหมดสำหรับคอมเพรสเซอร์ คุ้มค่ามากสำหรับการใช้งานคอมเพรสเซอร์ขนาด 3000H ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคอมเพรสเซอร์แบรนด์จีนส่วนใหญ่และแบรนด์ระดับโลกอื่นๆ เช่น Atlas Copco เป็นต้น

ชื่อโครงการ หน่วย ข้อมูลจำเพาะ ข้อมูลที่วัดได้ วิธีทดสอบ
รูปร่าง - ไม่มีสีถึงสีเหลืองอ่อน สีเหลืองอ่อน ภาพ
ความหนืด     46  
ความหนาแน่น 25oC,กก./ลิตร   0.865  
ความหนืดจลน์ที่ 40 ℃ mm2/s 41.4-50.6 46.5 มาตรฐาน ASTM D445
ความหนืดจลน์ที่ 100 ℃ mm2/s ข้อมูลที่วัดได้ 7.6 มาตรฐาน ASTM D445
ดัชนีความหนืด     130  
จุดวาบไฟ > 220 253 ASTM D92
จุดเท < -21 -36 มาตรฐาน ASTM D97
คุณสมบัติป้องกันการเกิดฟอง มล./มล < 50/0 0/0, 0/0, 0/0 มาตรฐาน ASTM D892
จำนวนกรดทั้งหมด mgKOH/กรัม   0.1  
ความสามารถในการแยกตัว (40-37-3)@54℃ นาที <30 10 มาตรฐาน ASTM D1401
การทดสอบการกัดกร่อน   ผ่าน    

ประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นจะเปลี่ยนไปตามกำลังโหลด แรงดันในการขนถ่าย อุณหภูมิในการทำงาน รวมถึงองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นเดิม และสิ่งตกค้างของคอมเพรสเซอร์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง